【滋賀県】
(55)唐橋(大津市)
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歴史に刻む日本の名橋。宇治橋、山崎橋とともに日本三名橋に数えられる。 |
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大津市鳥居川町〜大津市勢田橋本町(0.3km) |
交通
京阪電鉄石坂線唐橋駅・徒歩5分 |
(56)琵琶湖岸道路(大津市〜草津市)
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さざなみきらめく湖周の道。延長7.7km。県の中心大津市と発展目覚しい湖南・湖東地域を結ぶ。 |
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大津市浜大津1丁目〜草津市橋岡町(7.7km) |
交通
浜大津・JR大津駅からバス7分/近江大橋・JR大津駅からバス13分/JR草津駅からバス25分 |
【京都府】
(57)哲学の道(京都市)
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東山山麓を若王寺橋から銀閣寺橋まで琵琶湖疎水沿いに続く約1.5kmの道。 |
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京都市左京区若王子町若王子橋〜京都市左京区浄土石橋町銀閣寺橋(1.5km) |
交通
JR京都駅・市バス5番で40分/三条京阪、四条河原町から市バス5番・27番で15分(永観堂前下車) |
(58)天橋立線(宮津市)
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名勝天橋立の道。日本三景の一つ天橋立を走る道。周囲の景観と調和を保つため砂利道にしてある。 |
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宮津市字文珠〜宮津市字大垣(3.2km) |
交通
JR天橋立駅下車すぐ |
【大阪府】
(59)御堂筋(大阪市)
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緑と散策の大通り。幅44m、4列に並ぶ銀杏。昭和初期に完成された近代大阪の記念碑的存在である。 |
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大阪市北区梅田1丁目〜大阪市南区難波4丁目(4.05km) |
交通
JR大阪駅・阪急梅田駅徒歩4分/地下鉄梅田・淀屋橋・本町・心斎橋・難波の駅の上 |
(60)フェニックス通り(堺市)
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大浜北町から翁橋町までの約1.7km。名称は中央分離帯に植栽されたフェニックスに由来する。 |
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堺市翁橋町〜堺市大浜北町(1.5km) |
交通
南海電鉄南海本線堺駅南300m |
(61)富田林寺内町(富田林市)
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近世の自治都市。富田林市の寺内町は近世の町割をほぼそのまま残している。 |
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富田林市富田林町(0.3km) |
交通
近鉄長野線富田林駅・徒歩5分/藤井寺IC車10分 |
【兵庫県】
(62)橘通り(尼崎市)
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愛される都市の顔。尼崎市総合基本計画に基づいてシンボルゾーンに位置付け市の顔として整備を進めている。 |
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尼崎市東七松町2丁目〜尼崎市3丁目(0.5km) |
交通
JR立花駅・徒歩9分/尼崎IC車10分 |
(63)大手前通り(姫路市)
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昭和30年に完成した姫路駅から姫路城まで一直線に伸びている幅50mの道路。 |
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姫路市駅前町〜姫路市本町(0.8km) |
交通
山陽電鉄姫路駅下車すぐ |
【徳島県・兵庫県】
(64)大鳴門橋(兵庫県三原郡西淡町〜徳島県鳴門町)
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虹に架ける橋。昭和60年完成の大鳴門橋。全長1,629m、中央径間は876m。大規模なつり橋である。 |
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兵庫県三原郡西淡町阿那賀〜徳島県鳴門市鳴門町(7.1km) |
交通
JR鳴門駅・バス25分 |
【奈良県】
(65)暗越奈良街道(奈良市〜生駒市)
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平城京の道。生駒山脈を越え、難波と平城京を最短距離で結ぶ歴史のある道。 |
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奈良市三条町〜生駒市西畑暗峠(13.3km) |
交通
近鉄生駒線・徒歩90分/奈良市内から車30分 |
(66)県道畝傍御陵前停車場四条線・橿原神宮公苑線(橿原市)
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畝傍山山麓の市民の憩いの場。国家的事業として、昭和15年、全国120万人の奉仕員の人々によって建設された。 |
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橿原市久米町〜橿原市四条町(3.9km) |
交通
近鉄橿原神宮前駅・畝傍御陵前駅下車すぐ/奈良市内から車45分 |
【和歌山県】
(67)高野山道路(伊都郡九度山町〜高野町)
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霊場高野山への道。九度山町下古沢から高野町高野山までの延長17km。昭和35年有料道路として開通した。 |
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伊都郡九度山町下古沢〜高野町高野山(16.3km) |
交通
JR高野口駅・徒歩60分/橋本から車20分 |
(68)大門坂線(東牟婁郡那智勝浦町)
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熊野参詣道大門坂の杉並木、県道那智勝浦線が基点で、那智山に至る約1kmの石段・石畳の道である。 |
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東牟婁郡那智勝浦町大字市野々〜那智勝浦町大字那智山(1km) |
交通
JR紀伊勝浦駅・バス20分 |
【鳥取県】
(69)若桜街道・本通り(鳥取市)
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鳥取市のメインストリート。毎年8月には「しゃんしゃん傘踊り」が行われ、市民の憩いの場になっている。 |
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鳥取市末広温泉町〜鳥取市上魚町(0.7km) |
交通
JR鳥取駅・徒歩3分 |
(70)大山道路(西伯郡大山町)
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大山探勝のメインルート。大山は霊場として保存されてきたため、原生林が多く残っている。自然との調和を感じさせる道である。 |
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西伯郡大山町赤松〜大山町大山寺(4.8km) |
交通
JR米子駅・バス40分/鳥取市から車120分 |
【島根県】
(71)塩見縄手(松江市)
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塩見家栄進の記念道。松江市における歴史ある道。武家屋敷や小泉記念館などがある。 |
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松江市北堀町宇賀橋〜小泉八雲記念館前(0.5km) |
交通
JR松江駅・バス20分 |
(72)みゆきの道(出雲市)
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出雲市の中心をと通る延長200m、幅員17mの道。人と車の調和をテーマにして車道を蛇行させているのが特徴。 |
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出雲市大津新崎町1丁目〜出雲市大津町(0.2km) |
交通
JR出雲駅・徒歩20分 |
【岡山県】
(73)本町楢居井線・下町薬師院線(高梁市)
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美しい自然と歴史的文化遺産豊富な高梁市を流れる紺屋川。その両側に位置する本道路はヤナギ、サクラの並木があり人々の心を和ませている。 |
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高梁市本町〜高梁市松山・高梁市下町〜高梁市浜町(0.6km) |
交通
JR備中高梁駅・徒歩15分 |
(74)吉備路自転車道(岡山市〜総社町)
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岡山市、倉敷市、総社町、山手村を通るサイクリングロード。この地方の文化・自然を満喫できる道路。 |
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岡山市伊島町〜総社市中央町(22.3km) |
交通
JR総社駅からレンタルサイクル |
【広島県】
(75)平和大通り(広島県)
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別名、100m道路。広島平和記念都市建設法により整備された。平和都市広島のシンボルとなっている。 |
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広島市西区己斐本町〜広島市中区比治山本町(3.9km) |
交通
JR広島駅から市内電車袋町下車・広島バス平和公園前下車 |
(76)美術館通り(呉市)
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芸術と歴史の道。703年、亀山神社の鎮座地と定められた由緒あるところで、昭和41年に呉市が借り受けてからは道路も芸術性の高い散策路になっている。 |
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呉市幸町1番地〜呉市青山町10番地(0.2km) |
交通
JR呉駅・徒歩15分 |
【山口県】
(77)山口パークロード(山口市)
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山口氏は西の京都と称される古都である。特に県庁周辺は文化ゾーンとして整備されている。 |
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山口市大手町〜山口市中河原町(0.8km) |
交通
JR山口駅・徒歩7分/中国自動車道子郡IC車15分・山口IC10分 |
(78)菊屋横丁(萩市)
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名称は萩藩御用達の商家に由来する。全長250m、幅3mの道。昭和41年に国の史跡に指定された。 |
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萩市春若町〜萩市南古萩町(0.5km) |
交通
JR萩駅・車5分 |
【徳島県】
(79)吉野川バイパス(徳島市)
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経済発展による交通渋滞を解消するため、昭和41年度工事開始。現在は大動脈になっている。 |
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徳島市東吉野町〜徳島市川内町(4km) |
交通
JR徳島駅・車10分 |
(80)うだつの町並み(美馬郡脇町)
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うだつの上がった美しい白壁を持つ江戸時代から明治にかけての豪商屋敷が立ち並ぶ歴史が息づく町並み。 |
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美馬郡脇町大字脇町字突抜町(0.4km) |
交通
徳島市・車60分 |
【香川県】
(81)中央通り(高松市)
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県内では広い規格の道路で、中央分離帯にはクスノキが植えられ、都会の暮らしに季節感を与えている。 |
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高松市寿町1丁目〜高松市栗林町1丁目(2.4km) |
交通
JR高松駅下車すぐ |
(82)ブルーライン(小豆郡内海町)
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小豆島はオリーブの薫る平和な町。この道で風光明媚な寒霞渓を楽しむことができる。 |
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小豆郡内海町嶮岨山〜内海町猪ノ谷(11.4km) |
交通
土庄港・福井港から車30分 |
【愛媛県】
(83)八日市道路(喜多郡内子町)
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古くから交通の要所として栄え、特に江戸時末期から明治にかけて栄えた頃の面影が残されている。 |
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喜多郡内子町大字内子〜内子町大字城廻(0.6km) |
交通
JR内子駅下車すぐ/松山市から車60分 |
(84)南レク街路(北宇和島郡津島町)
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愛媛県が大型プロジェクトとして取り組んでいる南予レクリエーション都市整備事業として整備された。 |
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北宇和郡津島町近家〜北宇和島郡津島町岩松(2.3km) |
交通
JR宇和島駅・バス30分 |
【高知県】
(85)追手筋道(高知市)
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「市」と祭りの道。都市を追って盛んになる「よさこい祭」の舞台で有名なこの道路は戦災復興事業により完成。 |
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高知市追手筋1丁目〜高知市追手筋2丁目(1.5km) |
交通
JR高知駅・徒歩10分 |
(86)足摺サニーロード(土佐清水市〜藩多郡大月町)
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黒潮の道。昭和62年に全線改良を終えた国道321号は愛称を全国から募集。新生「足摺サニーロード」として人々のたびを満喫させてくれる道になった。 |
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土佐清水市下の加江〜幡多郡大月町松崎(33km) |
交通
JR中村駅・バス50分 |
(87)国道197号(高岡郡葉山村〜檮原町)
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土佐における勤王の志士たちが脱藩のために通った歴史の漂う道。 |
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高岡郡葉山村〜高岡郡檮原町(30.8km) |
交通
高知市から車120分/JR須崎駅・バス80分 |
【福岡県】
(88)東西軸トランジットモール(福岡市)
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官庁街、オフィス街を走るモール。路面電車が地下鉄に変わった後、木陰の散歩道として甦った。 |
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福岡市中央区荒戸〜福岡市博多区東公園(4km) |
交通
西鉄福岡駅すぐ |
(89)槻田あおぞら通り(北九州市)
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地域住民に守られるコミュニティ道路。北九州市では昭和57年から幹線道路に囲まれた生活をコミュニティ道路として整備している。 |
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北九州市八幡東区茶屋町〜北九州市八幡東区石坪町(0.7km) |
交通
昭和町電停前から徒歩6分 |
(90)水辺の散歩道(柳川市)
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北原白秋の故郷として知られる水郷の町。その幹線水路沿いは整備され散策によって賑わってきる。 |
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柳川市大字袋町〜柳川市大字坂本町(0.8km) |
交通
西鉄柳川駅。徒歩15分 |
【佐賀県】
(91)虹ノ松原(東松浦郡浜玉町〜唐津市)
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歴史とロマンの虹のトンネル。日本三大松原の一つ。松の数は100万本以上といわれる。 |
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東松浦郡浜玉町浜崎〜唐津市東唐津(5km) |
交通
JR虹ノ松原駅・徒歩 |
(92)泉山南川良原線(西松浦郡有田町)
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世界的に有名な有田焼。有田陶器市の期間中、この通りは一般の商店も陶器店に早代わりする陶器の道。 |
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西松浦郡有田町中部丙〜有田町稗古場(2.5km) |
交通
JR有田駅・徒歩2分 |
【長崎県】
(93)オランダ坂(長崎市)
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観光客に最も人気があるのが東山手地区。オランダ坂はそのなかにあり、異国情緒を良く伝えている。 |
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長崎市下町〜長崎市大浦町〜長崎市東山手町(0.6km) |
交通
JR長崎駅・車10分 |
(94)国道384号(南松浦郡玉之浦町〜三井楽町)
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五島列島の福江島を通るこの循環道路は島の大動脈として大活躍している。 |
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南松浦郡玉之浦荒川〜南松浦郡三井楽町高浜(8km) |
交通
福江からバス80分 |
【熊本県】
(95)大津街道(熊本市〜菊池郡菊陽町)
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歴史を感じさせる杉並木。樹齢300年を超える杉の大木は歴史の重みを感じさせる。 |
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熊本市龍田町〜菊池郡菊陽町(9.2km) |
交通
JR豊肥本線三里木駅下車すぐ |
(96)天草パールライン(天草郡松島町〜宇土郡三角町)
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天草諸島は離島のため発展が疎外されてきたが、昭和41年完成の天草五橋により本土に直結、大動脈になっている。 |
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天草郡松島町合津〜宇土郡三角町三角浦(17.4km) |
交通
熊本交通センターからバス100分 |
【大分県】
(97)市道山際線(佐伯市)
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「海とみどりの町」佐伯。国木田独歩が暮らしていたこともあり、歴史と文化の風情が漂う道である。 |
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佐伯市大手前〜佐伯市山手(0.5km) |
交通
JR佐伯駅・バス7分大手前下車 |
(98)北滝ロマン道路(直入郡久住町)
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滝廉太郎の荒城の月の竹田市と北原白秋ゆかりの柳川市を結んでいることから北滝ロマン道路の愛称がついた。 |
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直入郡久住町大字久住〜直入郡久住町大字白丹(7.9km) |
交通
JR豊後竹田駅・車25分 |
【宮崎県】
(99)日南フェニックスロード(宮崎市〜南那珂郡南郷町)
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ハネムーン街道。この道路は日本で最初に道路と公園を結びつけたいわゆるロードパーク構想の下に亜熱帯植物がふんだんに植栽されている。 |
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宮崎県折生迫堀切峠〜南那珂郡南郷町目井津(40km) |
交通
宮崎市から車30分 |
(100)橘公園通り(宮崎市)
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フェニックスの並木道。宮崎に旅し、宿を求める人にさわやかな思い出をお土産として与えてくれる。 |
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宮崎市橘通東1丁目〜宮崎市松山2丁目(0.8km) |
交通
JR宮崎駅・バス10分/宮崎空港からバス30分 |
【鹿児島県】
(101)武家屋敷通り(川辺郡知覧町)
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200年余り前、薩摩藩が外城の一つとして建設した。知覧町では歴史的環境を生かした街づくりをしている。 |
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川辺郡知覧町大字郡字内屋敷〜知覧町大字郡河上(0.8km) |
交通
鹿児島市かバス70分・車50分 |
(102)国道223号(始良郡霧島町)
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鹿児島県では、道路の整備にあたり、国立公園と神域という環境を配慮し、地域にマッチした道づくりを行った。 |
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姶良郡霧島町田口永池〜姶良郡霧島町田口霧島 |
交通
JR霧島神宮駅・バス15分・車10分/鹿児島空港から車30分 |
【沖縄県】
(103)金城2号(石畳道)(那覇市)
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古都首里の石畳道。総延長500m、幅4mの石畳の道。造られたのは1522年ごろと推定されている。 |
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那覇市首里金城1丁目 |
交通
市バス首里池端下車後徒歩5分 |
(104)県道黒島港線(八重山郡竹富島)
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南海の島の景観道。さんご礁琉球石灰岩の石垣に赤瓦の屋根は沖縄を代表する景観。それらのもを損なわないように注意を払い道が造られた。 |
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八重山郡竹富町字黒島東筋〜竹富町字黒島 |
交通
石垣港から黒島までフェリーで30分 |
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